Гидрокостюм неопрен 7мм Marlin SKILUR PRO green р.52

Гидрокостюм неопрен 7мм Marlin SKILUR PRO green р.52

Гидрокостюм Marlin Skilur Pro (Марлин Скилур Про) – обновленная модель гидрокостюма Skilur 2.0. При производстве данной модели используется эластичный и мягкий неопрен марки L от фирмы Шейко. Анатомически точный крой гидрокостюма, состоящий из 35 деталей, обеспечивает максимально свободное движение подводного охотника в воде. Куртка имеет крой типа реглан, который увеличивает комфорт и обеспечивает максимальное прилегание гидрокостюма. С внутренней стороны нижняя часть куртки защищена нейлоном – это позволяет надевать и снимать куртку без опасения надорвать или оставить задиры. В отличие от своего предшественника, костюм модели Skilur Pro не имеет контрастных деталей черного цвета. Пояс куртки, обтюраторы на ногах, руках и шлеме – имеют камуфлированный окрас. Материал дюратекс, используемый в защите груди, колен и локтей, так же подобран в тон камуфляжа.

Еще одно отличие этой модели от Skilur 2.0 – штаны без лямок, с дифференциальной толщиной неопрена в области талии (7-5-3 мм на моделях толщиной 7 мм и 5-3-3 мм на моделях толщиной 5 мм). Такое решение позволяет подвернуть верхнюю часть штанов открытой порой наружу, создав таким образом «аквастоп». Обтюраторы из материала smooth skin (смус скин) на ногах, руках и шлеме предотвращают попадание воды внутрь гидрокостюма. На шлеме, в районе ушей, имеются вставки из дублированного неопрена для устранения присасывания шлема к ушам. Колени и локти гидрокостюма защищены прочным к истиранию материалом Duratex. Гидрокостюм имеет «мягкие швы» благодаря проклейке специализированным клеем для неопрена. Поверхностные швы выполнены двухниточным плетением на специализированном немецком оборудовании. Все края костюма обработаны оверлоком, что исключает надрыв ткани, увеличивая при этом срок её эксплуатации.

В гидрокостюме Marlin Skilur Pro есть крепление для ножа (расположено на груди, слева) и упор для зарядки ружей, приклеенный к костюму и прошитый по периметру, что исключает отрывание упора в процессе его эксплуатации.